Data publikacji: 2018-11-29, 01:00
Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: TV Silesia o innowacyjnych rozjazdach kolejowych Track Tec
Kategoria: Infrastruktura
Wczoraj, w ramach premiery odcinka z cyklu „Fabryki w Polsce” w TV Silesia, telewidzowie mogli dowiedzieć się w jaki sposób produkowane są innowacyjne rozjazdy kolejowe firmy Track Tec. Nagranie odbyło się w jednym z zakładów spółki – w Zawadzkiem.
Wczoraj, w ramach premiery odcinka z cyklu „Fabryki w Polsce” w TV Silesia, telewidzowie mogli dowiedzieć się w jaki sposób produkowane są innowacyjne rozjazdy kolejowe firmy Track Tec. Nagranie odbyło się w jednym z zakładów spółki – w Zawadzkiem.
Program telewizyjny „Fabryki w Polsce”, emitowany przez TV Silesia, prezentuje najciekawsze procesy produkcyjne, odbywające się w polskich fabrykach. Do współpracy przy najnowszym odcinku twórcy programu zaprosili spółkę Track Tec; jednego z czołowych europejskich producentów podkładów kolejowych, dystrybuującego swoje produkty do 30 krajów świata. W końcu prawie połowa wszystkich podkładów kolejowych i co drugi rozjazd zabudowywany obecnie w polskiej sieci kolejowej zostały wykonane właśnie w zakładach Grupy Track Tec. W ramach programu gościem specjalnym był Pan Tomasz Balcerzak, Dyrektor Track Tec KolTram Serwis, który naświetlił telewidzom proces produkcyjny tych skomplikowanych elementów kolejowych oraz logistykę w technologii blokowej.
Należy zaznaczyć, że Track Tec dysponuje innowacyjnymi na skalę światową rozwiązaniami. Opracowana przez Spółkę technologia pociągu zabudowy rozjazdów (PZR) ma dwie ważne zalety. Po pierwsze, jego producent ma pełną kontrolę nad rozjazdem, od wyprodukowania aż do ułożenia bloków na miejscu zabudowy. Oznacza to, że może udzielić dłuższą gwarancję, podczas gdy tradycyjnie stosowany w Polsce sposób zabudowy polega na tym, że rozjazd jest rozmontowywany w fabryce, przewożony na plac budowy i tam dopiero ponownie montowany. Po drugie, system jest korzystny dla zarządcy infrastruktury kolejowej, gdyż nie tylko uzyskuje dłuższą gwarancję, lepsze parametry geometryczne rozjazdów, ale i skrócenie czasu robót, czyli – także czasu zamknięć linii kolejowej.
Rozjazd R500 1:12 zintegrowany z napędem elektrohydraulicznym Alstom SmartDrive (HyDrive) jest wyposażony w ogrzewanie indukcyjne opracowane we współpracy z firmą Arex z Grupy WB Electronics, co pozwala na szybsze ogrzewanie ruchomych elementów rozjazdów tylko w miejscach, w których jest to konieczne. W omawianym produkcie zastosowano autorski pomysł Spółki – rolki podiglicowe TRACKROLL zintegrowane z płytą ślizgową.
Emisja programu serii „Fabryki w Polsce” odbyła się wczoraj. Odcinek będzie można obejrzeć również w następny wtorek, 4 grudnia o godz. 16.45. Film będzie stale dostępny na kanale „Fabryki w Polsce” na YouTube.
***
Grupa Track Tec to wiodący międzynarodowy dostawca systemowych rozwiązań dla infrastruktury kolejowej.
W skład Grupy wchodzi obecnie osiem zakładów na terenie Europy. Postęp i rozwój działalności Grupy wynikają z organicznego wzrostu, a także z działalności w zakresie fuzji i przejęć oraz współpracy na arenie międzynarodowej. Z zakładów produkcyjnych należących do Grupy Track Tec pochodzi ponad połowa podkładów kolejowych zabudowywanych na polskiej sieci kolejowej (należącej do grona największych w Europie), a także co drugi rozjazd. Kompleksowa oferta Track Tec obejmuje również usługi generalnego wykonawstwa, logistyki, zabudowy rozjazdów, serwisowania oraz doradztwa projektowego. Grupa prowadzi intensywne działania na rynku międzynarodowym, a produkty ze znakiem Track Tec obecne są w ponad 30 krajach.
źródło: Biuro Prasowe
Załączniki:
Hashtagi: #Infrastruktura
